1, Do tạp chất kim loại
A. Rất có thể đó là các mảnh vụn bị mài mòn tạo ra do chuyển động quay tốc độ cao của máy bơm.Bạn phải xem xét tất cả các bộ phận quay cùng với máy bơm, chẳng hạn như độ mòn của vòng bi và buồng chứa;
B. Van thủy lực chạy tới chạy lui và tạo ra các mảnh vụn do hoạt động qua lại của xi lanh, nhưng hiện tượng này sẽ không xảy ra trong thời gian ngắn;
C. Đây là một chiếc máy mới.Nó sẽ tạo ra rất nhiều mạt sắt khi thiết bị chạy vào. Tôi không biết liệu bạn có đổ hết dầu thủy lực trong thùng dầu khi thay dầu hay không.
Sau khi sử dụng hệ thống tuần hoàn dầu mới, hãy lau thùng dầu bằng vải cotton và bổ sung những thùng dầu mới.Nếu không có dầu, có thể còn sót lại nhiều mạt sắt trong thùng dầu, điều này cũng sẽ khiến dầu mới bị nhiễm bẩn và bị đen.
2, Yếu tố môi trường bên ngoài
Kiểm tra xem hệ thống thủy lực của bạn đã được đóng chưa và lỗ thở có còn nguyên vẹn hay không;kiểm tra các bộ phận hở của bộ phận thủy lực của thiết bị xem vòng đệm có còn nguyên vẹn không, chẳng hạn như vòng bụi của xi lanh dầu.
A. Không sạch khi thay dầu thủy lực;
B. Phốt dầu bị lão hóa;
C. Môi trường làm việc của máy đào quá xấu và bộ phận lọc bị tắc;
D. Có rất nhiều bọt khí trong không khí của bơm thủy lực;
E. Thùng dầu thủy lực thông với không khí.Bụi và tạp chất trong không khí sẽ xâm nhập vào thùng dầu sau một thời gian dài sử dụng, dầu phải bẩn;
F. Nếu kiểm tra kích thước hạt dầu đáp ứng các yêu cầu về độ sạch thì có thể loại trừ đó là ô nhiễm bụi.Chắc chắn là do nhiệt độ cao của dầu thủy lực!Lúc này, bạn nên sử dụng dầu thủy lực chất lượng cao, kiểm tra bộ lọc hồi dầu, mạch dầu tản nhiệt, trọng tâm là bộ tản nhiệt của dầu thủy lực và thường bảo dưỡng theo quy định.
3, mỡ bôi trơn thủy lực
Dầu đen trong hệ thống thủy lực của máy đào không chỉ do bụi mà còn do bơ đổ đầy không đều.
Ví dụ: khi khoảng cách giữa ống lót và thép hàn vượt quá 8 mm (có thể đưa ngón út vào), nên thay ống lót.Trung bình cứ 2 chiếc áo khoác ngoài cần được thay thế bằng một chiếc áo khoác bên trong.Khi thay thế các phụ kiện thủy lực như ống dầu, ống thép và các bộ phận lọc hồi dầu, cầu dao phải được làm sạch bụi hoặc mảnh vụn ở bề mặt tiếp xúc trước khi có thể nới lỏng và thay thế.
Khi đổ đầy mỡ, cần phải nâng cầu dao lên và ép đục vào pít-tông.Mỗi lần chỉ cần đổ đầy một nửa súng của súng mỡ tiêu chuẩn.
nếu đục không bị nén khi đổ mỡ thì sẽ có mỡ ở giới hạn trên của rãnh đục.Khi máy đục hoạt động, mỡ sẽ nhảy trực tiếp vào phớt dầu chính của búa nghiền.Chuyển động tịnh tiến của piston đưa dầu mỡ vào thân xi lanh của máy cắt, sau đó dầu thủy lực trong thân xi lanh của máy cắt được trộn vào hệ thống thủy lực của máy đào, dầu thủy lực bị biến chất và trở thành màu đen)
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi
Ứng dụng của tôi: +861325531097
Thời gian đăng: 23-07-2022